تتميز السيارة فولفو إس 60 الكونسيبت (الاختبارية) التي تم الكشف عنها قبل معرض ديترويت الذي يقام في وقت لاحق من الشهر الجاري بنظام أمان جديد للقيادة يكبح السيارة تلقائيا لتجنب الاصطدام بأي من المارة.
والتقنية الجديدة المعروفة باسم  التحذير  والكبح (الفرملة) الكامل لمنع التصادم تظهر الطريق أمام السيارة باستخدام أجهزة استشعار راداري وكاميرا. وهي لا تتعرف على المركبات الأخرى فقط وإنما تتعرف أيضا على المارة الذين يتقدمون إلى مسار السيارة.
وهذا النظام متاح في نسخة الإنتاج من السيارة الكوبيه إس 60 ذات الأربعة أبواب والتي من المقرر ظهورها في صالات العرض في أواخر العام الجاري 2009. ويقول توماس بروبيرج خبير السلامة في سيارات فولفو "كنا حتى الآن نركز على مساعدة السائق في تجنب الاصطدام بسيارات أخرى. وها نحن نأخذ خطوة عملاقة نحو نظام  يتوسع في توفير السلامة لمستعملي الطريق الذين لم يكونوا مستهدفين بالحماية".
وفي حالة الطواريء يتلقى السائق إنذارا مسموعا وإشارة تشبه إشارة الفرملة الحمراء تومض على شاشة عرض بمستوى الرأس في الزجاج الأمامي. وإذا لم  يتجاوب السائق مع الإنذار فإن النظام "يفترض" أن هناك حادثا وشيكا ويشغل نظام المكابح في السيارة بأكمله أوتوماتيكيا.
وتقول فولفو إن الهدف الأساس يظل هو التأكد من وجود تحذير أولى يكفي لأن يكبح السائق (يفرمل) السيارة أو  يناور مبتعدا عن منطقة الخطر. والكبح (الفرملة) الأوتوماتيكي الكامل إجراء طارىء لا يعمل إلا حينما يكون من غير الممكن تفادي التصادم.